青島日報(bào)社/觀海新聞7月1日訊 今天上午，海爾路——銀川路立交工程（以下簡稱“銀海立交項(xiàng)目”）首段橋梁上部鋼結(jié)構(gòu)箱型梁成功吊裝，工程建設(shè)進(jìn)度持續(xù)“超車”。
此次首段吊裝的鋼箱梁為主線上部結(jié)構(gòu)4#橋的一部分，4#橋總長90米，寬32.6米，梁高2米，本次吊裝梁段長11.05米、寬3.42米、高2米，重約34.44噸。銀海立交主橋設(shè)計(jì)四聯(lián)鋼箱梁，總重9600噸，全部采用工廠制造及分段運(yùn)輸至工地安裝的施工形式，鋼箱梁具有自重輕、抗震性能良好的特點(diǎn)，在保證橋梁質(zhì)量的同時能大大縮短現(xiàn)場施工時間，提高施工效率。
鋼箱梁的制造自2022年3月開始。整個生產(chǎn)過程中多次邀請專家對方案進(jìn)行論證，并依托項(xiàng)目部BIM智能化管理平臺，通過對鋼箱梁進(jìn)行三維建模，精準(zhǔn)深化設(shè)計(jì)，達(dá)到了高精度制造、高質(zhì)量出廠的目標(biāo)，為現(xiàn)場安裝順利進(jìn)行奠定良好基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，銀海立交項(xiàng)目由華通集團(tuán)靜態(tài)交通投資建設(shè)，青島市政空間開發(fā)集團(tuán)所屬第一市政承建，在青島市委市政府、市住建局、嶗山區(qū)城管局以及華通集團(tuán)等主管部門單位的大力支持下，繼6月21日完成首根預(yù)制墩柱吊裝后，僅用9天便實(shí)現(xiàn)立交橋主線首段鋼箱梁吊裝，項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)加快推進(jìn)。按照建設(shè)施工總計(jì)劃，主線鋼箱梁將于9月中旬前全部架設(shè)完成，屆時一條連接?xùn)|西快速路和銀川路貫穿東西直達(dá)嶗山經(jīng)濟(jì)中心的快速道路將展現(xiàn)在市民眼前。（青島日報(bào)/觀海新聞記者 王冰潔）
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