市政集團首屆科技創(chuàng)新大會舉行 BIM建模提前“預演”道橋建設

3月22日，青島市政空間開發(fā)集團召開首屆科技創(chuàng)新大會，會上展示了該集團2018年度技術創(chuàng)新成果，地鐵隧道施工技術、鋼結構技術……這些創(chuàng)新成果都緊跟時下建設行業(yè)熱點、亮點紛呈。其中最為亮眼的是，BIM（建筑信息模型）技術在青島膠東國際機場航站區(qū)市政道路橋梁管網工程中的應用。通過建模，提前“預演”道路橋梁的建設過程；深化設計，避免管線碰撞、減少返工，重點部位“一次成型”……通過綜合運用BIM技術，新機場各入場道路、橋梁成功鋪就，管線排布有序，集中體現了市政人的建設智慧。

市政集團創(chuàng)新工法建設珊瑚貝橋。新機場市政項目的BIM模型。

搭建BIM平臺 實現數字化管理

“新機場項目涉及專業(yè)種類多、錯綜復雜，協作方多、溝通協調難度較大，審批流程繁雜，場地交錯、交叉施工，工期緊、體量大……基于以上原因，我們成立了膠東機場項目BIM團隊，在該項目中創(chuàng)新采用BIM技術。 ”會上，青島市政空間開發(fā)集團首席BIM研發(fā)工程師王春慧介紹，建立新機場BIM模型后，團隊利用BIM技術將模型進行施工段劃分并根據施工組織設計進行4D施工進度模擬，通過施工模擬驗證流程設計并與計劃進度對比，及時糾偏，不僅減少了返工，還節(jié)約了成本和工期。通過BIM平臺，項目還實現了資料管理、物資統計、進度模擬、安全質量項目管理等多方協同操作的數字化管理。

“我們2016年起開始對BIM技術在市政工程中的應用進行了專項研究，且先后被確立為青島市企業(yè)技術創(chuàng)新重點項目和山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳研究項目。 2017年10月，該BIM技術被列入2017版《建筑業(yè)十項新技術》。 ”王春慧說，通過BIM技術應用研究，集團獲得了一系列的成果。首先是建立了基于市政工程的BIM模型，運用模型進行碰撞檢查以及施工方藝與施工方案比選。創(chuàng)建BIM數據庫，通過建立5D關聯數據庫，準確快速計算工程量，提升施工預算的精度與效率。啟動“BIM+GIS”三維數字化技術在市政工程施工過程中的應用研究，形成動態(tài)大數據平臺。去年，在中國市政工程協會主辦的全國首屆“市政杯”BIM大賽中，該集團從全國200多個參賽項目中脫穎而出，三個參賽項目分獲一等獎1個，三等獎1個，優(yōu)秀獎1個，集團榮獲“全國十大管廊名企”稱號。

推動四項創(chuàng)新 加強核心競爭力

BIM技術應用只是該集團在市政領域進行科技創(chuàng)新的成果之一。在會上，記者看到，該集團研發(fā)的《一種市政工程用測量裝置》等多項創(chuàng)新成果獲得國家實用新型專利、全國市政工程QC成果以及省級工法等等。 “近年來，集團在創(chuàng)新平臺建設、產學研合作、科技項目研發(fā)、成果轉化應用、學術交流等方面都取得了一定的成效，在青島西站、膠東國際機場、藍谷、浮山灣亮化等工程建設中充分發(fā)揮技術創(chuàng)新的引領作用，科技創(chuàng)新能力得到進一步提升，核心競爭力得到進一步加強。 ”該集團副總經理尹子山介紹，集團2016年-2018年立項技術課題共45項，截至2018年底結題19項，在研23項。通過積極開發(fā)新技術、新工藝、新材料，為企業(yè)高質量發(fā)展提供了技術支撐。

抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。 2019年，該集團創(chuàng)新推動領導小組將著力在技術創(chuàng)新方面推動四項工作：一是推進檢測中心整合工作和省級技術中心升級工作；二是加大研發(fā)力度，取得至少一項關鍵技術突破；三是完成技術創(chuàng)新成果匯編，選取3-5項技術成果在全集團推廣應用；四是加強技術創(chuàng)新人才建設，推行首席工程師制度，探討實施技術股權激勵制度。 “希望大家以更加寬廣的視野、更加高遠的目標、更加頑強的斗志，發(fā)揚勤勉務實、敢為人先的拼搏精神，扎實做好科技創(chuàng)新各項工作，加快形成一批自主創(chuàng)新的核心技術，強力支撐集團轉型發(fā)展。 ”針對技術創(chuàng)新工作，該集團黨委書記、董事長王智福強調，要創(chuàng)新工作思路，推進企業(yè)科技創(chuàng)新工作深入開展；要以科技創(chuàng)新為引領，全面推動集團創(chuàng)新工作。