11月27日16時，遼陽路快速路(福州路-海爾路段)工程主線高架橋梁開始進行瀝青上面層大規(guī)模攤鋪。此次面層采用4cm厚開級配高粘度OGFC-13瀝青混合料(“開級配抗滑表層”的簡稱，一種特殊構造的瀝青混合料，能夠顯著降低路面積水引起的水霧、濺水及眩光)，施工總面積64000平方米，總用量達到了5400噸，是我市首次大規(guī)模應用于城市高架橋橋面設計中。

       遼陽路快速路工程是青島市東岸城區(qū)快速路網(wǎng)的重要組成部分，也是青島市城市更新和城市建設三年攻堅行動重點項目之一。為確保高質量完成供料任務，冠通市政根據(jù)路面設計，組織技術部門深入研究材料細節(jié)，針對高粘瀝青特性，系統(tǒng)進行了透水降噪瀝青混合料OGFC-13配合比設計及實驗，使其抗飛散性、結構強度、耐久性指標均高于SBS改性瀝青混合料，為項目鋪筑提供了堅實的技術保障。透水降噪瀝青混合料OGFC-13的應用可直接減少車輛行駛噪音達5分貝，有效實現(xiàn)降噪目的。此次，大空隙細粒式瀝青路面降噪技術的成功應用，受到建設單位、業(yè)主一致好評。冠通市政將以此為契機，深入貫徹落實市政空間開發(fā)集團黨委工作部署，全力助推青島市城市更新和城市建設三年攻堅行動，努力為提高城市道路品質,提升市民駕乘體驗貢獻積極力量!