近日，山東省住建廳公布了2024年度山東省工程建設(shè)工法名單，集團(tuán)共有8項(xiàng)工法上榜。其中，《跨隧道線路地道工程GFRP圍護(hù)樁施工工法》是集團(tuán)首次獲評(píng)專業(yè)工程類省級(jí)工法。

復(fù)合型鋼筋籠綁扎、吊裝

《跨隧道線路地道工程GFRP圍護(hù)樁施工工法》在青銀高速公路增設(shè)唐山路互通及連接線工程(EPC)中進(jìn)行了應(yīng)用。該工法使用GFRP筋與普通鋼筋相結(jié)合的作業(yè)方式，簡化了傳統(tǒng)跨隧道線路鉆孔灌注樁在后期隧道施工時(shí)在盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞時(shí)圍護(hù)樁鋼筋切斷、洞門鑿除及地層加固等工藝，可加快施工進(jìn)度、提升工程質(zhì)量、節(jié)約施工成本，且低碳環(huán)保，有利于項(xiàng)目精細(xì)化管理和綠色施工，具有很好的借鑒和推廣價(jià)值。

近年來，集團(tuán)緊密圍繞“四新”戰(zhàn)略文化體系，堅(jiān)持需求導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，以節(jié)能創(chuàng)效為目標(biāo)，抓數(shù)量、重質(zhì)量，不斷發(fā)掘工法研究方向，加強(qiáng)對(duì)科技成果總結(jié)和提煉，融入數(shù)字化、綠色低碳創(chuàng)新理念，加大對(duì)新技術(shù)、新設(shè)備的引進(jìn)吸收再創(chuàng)造及“五小創(chuàng)新”應(yīng)用，為項(xiàng)目提供先進(jìn)技術(shù)支撐。

未來，集團(tuán)將持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新研發(fā)力度，使高附加值、工藝先進(jìn)的優(yōu)秀工法等技術(shù)成果，在保障施工安全質(zhì)量、提高工效指標(biāo)等方面發(fā)揮出潛在的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，為集團(tuán)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展賦能助力。

省級(jí)工法名單：